如何评价一个区域整体的消费观，很多社会经济丰富的网友，很容易得到自己的结论，比如某地认为面子很重要，高低得大金链子加貂皮，再比如某地以食为先，把钱都花在吃上。
当然，于个人而言，赚到手的合法收入，只要不花公共财政的钱，都怎么花是自己的自由，甚至于浪费也是消费的必要组成部分（改日再述浪费的必要性）。
但如你所知，以上所描述的消费观，存在着很大的主观性，大多是根据自己接触到的情况做出的总结。鉴于一个人的阅历不可能遍布社会的所有阶层，所以不管是谁的个人总结，难免有失中允的地方。
有没有客观的评价办法？住户调查数据里的《居民消费支出分类》，借鉴了联合国的《按目的划分的个人消费分类》，属于比较全面的统计方法。
借助这个方法得到的统计结果，我们可以观察到不同区域消费支出的分布情况，也可以观察某地多年来的数据变化情况。
这一篇，我们取2010年以来的住户调查里的消费支出数据，观察深圳各类型消费所占比重的变化情况，用于总结深圳人消费观的变化。
民以食为天，食品烟酒这一大类支出，不管是2010年还是2024年，都是深圳人消费支出比重最大的项目。
但你可以看到，跟2010年超过三分之一的比重相比，2024年这一比重下降到29.2%。
同时你也能发现，2019年这一比重为29.4%，五年来仅下降了0.2%，这并不是一个积极的信号。
何也？食品支出占消费支出的比重，还有一个很响亮的名词，恩格尔系数，用于衡量一个区域的富裕程度。
这个指标几年没有大的变化，或许在某种程度上表明了我们的富裕程度，并没有继续增加。
当然，也有网友相信国际上通用的恩格尔系数，并不能真实地反映我国居民消费中食品烟酒的比重。
可能是统计口径的原因，2010年跟2015年比，深圳居住支出所占比重有较大的变化。当然，2010年此项的准确叫法是房租，并没有覆盖装修这类大额支出（需要说明的是，在消费支出分类中，买房不属于消费支出）。
过去十年，深圳人用于居住的成本，占消费的比重在四分之一左右。如果算上买房的支出，这一比重可能会上升到超过三分之一。
交通通信支出，在深圳人的居民消费支出所占比重，从2010年的20%下降到2024年的16%左右。
不管是开车、还是乘坐地铁，是深圳人消费支出的重要项目。关于开车这件事，加油或充电的钱，自然也算此项开销。但如果你买了一辆，用来跑网约车，则不属于消费支出。
除了衣着，其他各类所占比重变化不大。
衣着，在2010年占深圳人均消费支出的7.7%，2024年仅有4.3%。
以衣着气质度人，那是神探们的拿手绝活。但在深圳，衣着并不能代表什么，运动鞋+休闲装，是很多深圳上班族的首选。
至于西装革履，如果不是保险、中介，那很可能是从事高端服务业的其他劳动者，比如豪华网约车的司机们。
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